Actualité de la crise + MàJ

[BILBOX]

Je pense que Tony fait allusion à la "prime à la casse".

Oui, mais aussi les 4 Milliards€ ces 5 dernières années.

http://www.tv5.org/cms/chaine-francopho ... social.htm

il me semblait bien que tony faisait alusion à cette subvention...

TONY333 a écrit:
sans l'Etat ce serait déjà une histoire ancienne.
Ils ont bénéficié d'énormément de subventions payées par les contribuables français.

cette "subvention" (qui est en faite un pret) n'a rien couté au contribuable français, bien au contraire, elle a raporté 715 millions d'euros puisque le pret a été remboursé par les deux constructeur avec les interets...

http://www.lefigaro.fr/societes/2011/04/26/04015-20110426ARTFIG00692-renault-et-psa-ont-rembourse-l-etat.php

[BILBOX]

La contrepartie de la prime à la casse était de maintenir les ventes, donc les emplois et bien sur les recettes de TVA...

Les ventes ok, mais pour l'emploi ??? Ça a plutôt été le contraire il me semble : poursuite des délocalisations.
C'est bien ce que j'entendais par contreparties.

durant la periode de prime à la casse, il y a eu un maintien de l'emploi, c'etait la contrepartie des pret accordé par l'etat... ce n'est que lorsque les deux constructeur on rembourser ces pret que les délocalisations et le chomage on repris de plus belle!

2009 : 6,5 milliards d'euros de prêt en échange du maintien de l'emploi. Le 9 février 2009, Nicolas Sarkozy annonce un prêt destiné à aider les constructeurs automobiles français à investir dans l'innovation : 6,5 milliards d'euros, sur cinq ans. "On mettra le paquet pour que nos industries automobiles sortent plus fortes de la crise qu'elles n'y sont rentrées", promet le chef de l'Etat. Ce prêt est assorti de contreparties, notamment des engagements en matière de maintien de l'emploi.

"Renault et PSA ont pris un engagement, je dis aux Français très important, de ne fermer aucun de leurs sites pendant la durée de ces prêts et de tout faire pour éviter les licenciements", assure M. Sarkozy.

[TONY333]

Même pas. 4% suffisent comme on le voit aujourd'hui pour les USA, mais à condition d'une politique volontariste par ailleurs telle que celle qu'ils ont mené contre nous.

Désolé Stephane je n'avais pas compris.
GM a pu, dans ce cas précis, poser ses conditions car elle était en position de force avant de rentrer dans le capital de PSA.
A présent, GM est un actionnaire comme les autres et devra se plier aux décisions de l'Entreprise.

Et c'est ce qui crée de grande perturbation et des incertitudes sur les grands acteur du secteur, qui profite au rapace qui peuvent mettre la main sur des entreprise comme Peugeot, et ainsi mener des politique à l'avantage d'autres pays!Vive la mondialisation...

Le malheur des uns fait le bonheur des autres....Ceci n'est pas la mondialisation, mais le capitalisme.
Je trouve que l'exemple de PSA dans ce que tu dénonces n'est rien comparativement aux acquisitions qataris du plus beau patrimoine français.

Cette "subvention" (qui est en faite un pret) n'a rien couté au contribuable français, bien au contraire, elle a raporté 715 millions d'euros puisque le pret a été remboursé par les deux constructeur avec les interets...

Merci BILBOX, mais je sais encore faire la différence entre "une subvention publique" et un prêt.
Les chiffres ont leur importance, mais les mots auxquels ils sont rattachés le sont au moins tout autant.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Subvention

[Stephane]

durant la periode de prime à la casse, il y a eu un maintien de l'emploi, c'etait la contrepartie des pret accordé par l'etat... ce n'est que lorsque les deux constructeur on rembourser ces pret que les délocalisations et le chomage on repris de plus belle!

Entre 2009 et 2010, la part des véhicules Renault produits hors de France n'a cessé d'augmenter.
http://www.observatoiredessubventions.c ... ubvention/

Je n'appelle pas ça protéger l'emploi, et encore moins une contre-partie de relocalisations.

[BILBOX]

stephane,ton article ne précise pas si renault a eu recours au licenciement pendant cette periode...rien n'empechait les constructeur de se développer à l'etranger, renault en a bien profiter! quoi qu'il en soit je pense que les deux constructeur ce sont abstenu de faire des vague pendant la periode de ces pret de plus de 6 milliards, d'ailleurs c'est ce qui explique en partie le rembourssement anticipé...

[Stephane]

rien n'empechait les constructeur de se développer à l'etranger, renault en a bien profiter!

C'est bien ce que je leur reproche (enfin, en tous cas à Renault). Ces aides n'avaient pas pour but de subventionner la création d'emploi dans des pays à bas coûts, et donc de menacer la compétitivité, les emplois et les salaires français.

[dasvidania2]

Les répercussions cachées de la politique extérieure de la France sur la "crise" et l'emploi.
Source: http://www.planetenonviolence.org 29/09/2012

PSA >> 450 000 Voitures Pour L'Iran En Moins = 8000 Emplois Français En Moins

Alors dénoncer l'héritage de Sarkozy est trop facile, car empêcher par décision purement politique à PSA de vendre 450.000 véhicules par an à L'Iran ,son plus gros client à l'export témoigne de ce que l'on en a à faire des salariés Français.

Quelqu'un peut-il confirmer que Peugeot vendait 450.000 véhicules par an à l'Iran ? Voir même 200.000 ? Ca me paraît faux.

[BILBOX]

Quelqu'un peut-il confirmer que Peugeot vendait 450.000 véhicules par an à l'Iran ? Voir même 200.000 ? Ca me paraît faux.

le Monde du 30/03/2012
http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/03/30/psa-peugeot-citroen-subit-le-contrecoup-des-sanctions-contre-l-iran_1678225_3234.html

CCFA, le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles du 09/02/2011
http://www.ccfa.fr/LES-VENTES-DE-PEUGEOT-EN-IRAN-ONT

il y a d'autres sources si tu veut...

[iron man]

Ne vous fatiguez pas, PSA ne sers plus le travail en France ou très peu.

Entre les aides de l'Etat (quelque soit leur forme) et la dévaluation de L'Euro, c'est au final PSA qui fait coup double au détriment du contribuable Français.

La vraie question est: Si l'Euro perdure, avons-nous vraiment besoin de deux constructeurs de voitures en France ?

[iron man]

Allez ça continue.

http://obsession.nouvelobs.com/high-tec ... ostes.html

Une goutte d'eau me dirais-vous.

SFR devrait changer de slogan: "La précarité est à vous."